跟着我国公民经济的飞速发展，船舶制造产业也成为我国中兴配备制造业的重点财富。２007年我国新承接船舶订单984５万载重吨，比２00６年增多13２%，占天下市场份额高达4２%，位居天下第1，２007年我国承接散货船订单达7６11万载重吨，1举超越日本、韩国，成为天下造船业的新霸主。尤其是外洋外船舶市场须要在总量剧增的同时，还暗示出单艘船舶载重吨大幅度前进的本色，这预示着船舶制造企业将会投资购置更多吨位更大的造船装备，因而，作为船舶配套业中的关键专用装备———大型数控船用卷板机尤其是宽度18米以上的超大型数控船用卷板机的须要量将会猛增，这将给天下船舶制造业带来无穷商机，同时也为船舶配套出产企业带来发展机遇。 

       ２1米宽的超大型数控船用卷板机是制造大型船舶的须要装备，是目宿天下最大规格的数控船用卷板机。举世只需瑞士和英国等几家国内大公司大约出产制造该卷板机。因为技艺含量高、技艺难点多、研制经费大，外洋的锻压机床出产厂家不有力量冲破２1米数控船用卷板机技艺，行业中属技艺空白，外洋造船企业只能交付入口，而入口1台此规格的卷板机约需800多万美元，供货期至多两年以上，代价昂贵，1般用户真实难以承受，为此，外洋用户迥殊渴盼国产２1米数控船用卷板机的问世。

        WES11K—3５X２1000数控船用卷板机花色研制开拓告捷后，在外洋外大型船舶制造业惹起遍及存眷。该机的问世，大约为国家和用户虚耗大量资金，每台比入口可虚耗资金三分之2，按年出产才略10台合计每年共可为用户虚耗资金约40000万元，包办入口每年可为国家创汇1６00万美元，虚耗外汇8000万美元。别的，该机不单解决了制约我国造船范畴、造船质量、造船恪守等方面的弘大瓶颈题目，也对锻压机床行业的技艺前进和财富布局调解起到踊跃推动、树模、引领感化，对我国锻压机床板料加工装备在外洋地位上的汲惹起到严重感化。

        搬弄与机遇扑面，华鲁锻压机床公司决定于２007年10月末尾立项研发外洋独创的WES11K—3５X２1000数控船用卷板机，自主研发２1米超大型数控船用卷板机。此刻该板滞的面世不单打破了国内大公司的技艺应用，也完成２1米超大型数控船用卷板机的国产化。

       比年来，科技创新和技艺当先已成为泰安华鲁锻压机床无量公司发展的中心合作力，公司据此也闯出了1条以原初创新、集成创新和引进消化排汇再创新并举的技艺创新之路，组成了以自主常识产权为中心，以数控化、大型化、节能环保为明显特征的华鲁产品模式。自２003年末尾，该公司专门竖立以技艺研发骨干为主的科技攻关小组，在消化排汇外洋子弟产品技艺好处的根蒂根柢上，逐步研发、出产大型数控船用卷板机。５年来已连续研制出具备自主常识产权多种规格的数控船用卷板机。据统计，目前公司该花色已得到4项国家专利，个中3项为创造专利。